Casco do veículo
Colisão, incêndio, roubo e perda total do cavalo mecânico, do implemento ou do utilitário.
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Frota não se cota como carro de passeio multiplicado. O que define o prêmio é rota, tipo de carga, política de gerenciamento de risco e histórico de sinistralidade. Em Mato Grosso, com o escoamento pela BR-163 e pela BR-364, o limite de responsabilidade civil facultativa é o item que mais separa uma apólice adequada de uma apólice barata.
O que entra na apólice
Colisão, incêndio, roubo e perda total do cavalo mecânico, do implemento ou do utilitário.
Danos materiais e corporais a terceiros. Para pesados, limites de padrão de carro de passeio deixam o patrimônio da empresa exposto.
Responsabilidade civil do transportador sobre a carga em viagem e em caso de desaparecimento.
Cobertura obrigatória em várias operações e exigida por embarcadores.
Guincho com capacidade adequada, socorro mecânico em rodovia e hospedagem do motorista.
Rastreamento, isca e escolta reduzem prêmio e, em muitos casos, são condição para a aceitação do risco.

Você conversa direto com a pessoa que faz a cotação e que abre o sinistro depois. Sem call center e sem transferência.
Sonia Leite · Corretora de seguros responsável · Lumasol · Registro SUSEP 202077297
Antes de contratar
Costuma valer a partir de quatro ou cinco veículos, quando a seguradora passa a olhar a sinistralidade do conjunto em vez do perfil individual de cada condutor. Abaixo disso, apólices individuais podem sair melhor.
Não automaticamente. Casco protege o veículo; a carga precisa de RCTR-C ou de seguro de transporte próprio. São contratos separados e é comum a empresa descobrir isso no sinistro.
Reduz, e em algumas rotas e cargas é condição de aceitação. O desconto varia conforme a tecnologia e a empresa de gerenciamento de risco homologada pela seguradora.
Pode ser por veículo ou por evento, e há apólices com franquia agregada. A escolha muda bastante o prêmio e precisa combinar com o caixa da operação.